Zwei Brückensperrungen entfachen erneut den Ruf nach einer dritten MS-Flussbrücke

Weiter geht es in 5

Hier finden Sie einen Beispielvideotitel für dieses Video

MEMPHIS, Tennessee – Ein Chaos am Mississippi hat die Forderungen nach dem Bau einer neuen Brücke nach Memphis erneuert. Zwei Brücken über den Mississippi in Memphis wurden im Laufe des Tages geschlossen, sodass Hunderte in ihren Autos festsaßen.

Kurz nach 9:45 Uhr am Mittwoch teilte das TDOT der Polizei von Memphis mit, dass jemand unter der Brücke auf der I-40 nach Memphis gelaufen sei. Der Verkehr kam zum Erliegen, während beide Organisationen Einsatzkräfte aufboten, um nach der Person zu suchen.

Niemand wurde jemals gefunden und die Brücke wurde gegen 13:00 Uhr wieder geöffnet, eine willkommene Erleichterung für diejenigen, die auf der Straße feststeckten.

„Mein GPS war lustig, weil wir ständig gelacht haben, weil in einer Minute 11 Minuten Verspätung angezeigt wurde, dann waren es fünf Minuten Verspätung und dann hieß es, die Straße sei komplett gesperrt“, sagte Brianna Livingston. „Das Museum ist eine Art Wäsche.“ für heute, aber wir sind hier unten am Fluss, wir werden uns das ein wenig ansehen, und dann werden wir es für morgen noch einmal im Museum versuchen.“

Während der Verzögerungen auf der I-40 reagierten die Besatzungen auch auf eine andere Situation auf der I-55. Gegen Mittag gingen Berichte über einen tödlichen Autounfall auf der Arkansas-Seite der I-55-Brücke ein. Der Unfall mit mehreren Autos brachte den Verkehr auf dem Weg nach Tennessee zum Stillstand. Bei einem LKW-Fahrer weckte dies Erinnerungen an das Jahr 2021, als die I-40-Brücke monatelang gesperrt war, nachdem festgestellt wurde, dass ein Stahlträger einen großen Riss hatte.

„Zuletzt meine ich, dass es hektisch war, hierher zu kommen, als sie den Riss in der Brücke hatten. Ich kam hierher und musste etwa eine Stunde, vielleicht zwei Stunden im Stau warten. Die LKW-Fahrer tun mir leid, denn Zeit ist Geld.“ sagte Josh George.

Da die einzigen beiden Brücken, die von Arkansas in die Stadt führten, geschlossen waren, wurden erneut Forderungen laut, eine dritte Brücke über den Mississippi nach Memphis zu bauen. Die Greater Memphis Chamber of Commerce ist Teil dieser jahrzehntelangen Forderung.

Bobby White, Chief Government Relations Officer der Kammer, sagte, die Organisation habe ihre eigenen Bemühungen wieder aufgenommen, um die Finanzierung des potenziellen Projekts sicherzustellen.

„Das wird nichts sein, was in den nächsten paar Monaten oder im nächsten Jahr passieren wird, aber es geht um die Koalition, die wir bilden, um die Menschen daran zu erinnern, wie wichtig diese Brücke oder sogar der Bau einer neuen Brücke für uns ist.“ sagte Weiß.

Auch der Kongressabgeordnete Steve Cohen aus Memphis äußerte sich am Dienstagnachmittag und sagte gegenüber ABC24:

„Die Art von Verkehrsproblemen, die wir heute in der Innenstadt haben, könnten durch eine dritte Brücke über den Mississippi in Memphis gelindert werden. Als ich Verkehrsminister Pete Buttigieg nach Memphis einlud, als die Hernando-DeSoto-Brücke 2021 außer Betrieb war, sprachen wir über a Dritte Brücke. Aber eine dritte Brücke wäre sowohl für Tennessee als auch für Arkansas enorm teuer und keiner der Gouverneure hat gezeigt, dass er bereit ist, diese Verpflichtung einzugehen.“

White erzählte ABC24, dass der Gouverneur von Tennessee, Bill Lee, kürzlich ein Gesetz zur Unterstützung solcher Projekte unterzeichnet hat, das es Gruppen wie GMCOC ermöglicht, mit der Privatwirtschaft zusammenzuarbeiten, um die Finanzierung großer Projekte wie einer möglichen Brücke sicherzustellen.