Manley Turbo Tuff Tri

Angesichts der Tatsache, dass „Supersportwagen“ häufig Leistungssteigerungen unterzogen werden, hat Manley Performance eine robuste neue Ergänzung seiner Turbo Tuff Tri-Beam-Pleuelstangenreihe entwickelt, die für Anwendungen mit mehr als 2.000 PS im 5,2-Liter-V10-Motor des Lamborghini Gallardo, Huracan und entwickelt wurde Audi R8 und S6 Autos.

Die aus 300M-Stahl geschmiedete Rute verfügt über ein markantes Rippendesign an der Kappe, dem Balken und dem Stiftende, um die strukturelle Integrität zu verbessern. Kappenecken mit großem Radius und flacher Bolzenfläche verbessern die Ermüdungsfestigkeit des Kurbelendes. Die Öllöcher für die Kolbenbolzen sind bei 10:00 und 2:00 Uhr angebracht, um die Schmierung der Bolzen zu verbessern. Sie werden vollständig in den USA hergestellt, vom Schmieden bis zur Endbearbeitung, sind nach MIL-Spezifikation kugelgestrahlt und zu 100 % einzeln mit Magnaflux versehen. Es sind sowohl ARP2000- (220.000 psi) als auch Premium-ARP Custom Age 625+ (260.000 psi Nennzugfestigkeit) Stangenbolzen erhältlich. Die Turbo Tuff Tri-Beam-Stangen von Manley eignen sich ideal für Anwendungen mit hohem Turbolader und Lachgasunterstützung. Weitere Informationen: 732-905-3366 oder www.ManleyPerformance.com.