Sehen Sie, wie SpaceX eine neue Starship-Startrampenplatte mit Raketenfeuer beschießt (Video)

„Ein verdammt toller Plasmastrahl!“ Elon Musk sagte über den wassergekühlten Stahlplattentest.

SpaceX testet bereits Technologien, die den Boden unter der orbitalen Startrampe seiner riesigen Starship-Rakete stärken könnten, wie ein neues Video zeigt.

Diese Plattform in der Starbase-Anlage von SpaceX in Südtexas wurde am 20. April beim allerersten Testflug eines vollständig beladenen Starship-Fahrzeugs – der leistungsstärksten Rakete, die jemals gebaut wurde – schwer getroffen.

Die immense Kraft der 33 Raptor-Triebwerke der ersten Stufe von Starship sprengte an diesem Tag einen Krater unter der Plattform und schleuderte Betonbrocken durch die staubige Luft.

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Einen Tag nach dem mit Spannung erwarteten Testflug twitterte Elon Musk, dass SpaceX bereits an einer Möglichkeit arbeite, solche Schäden zu verhindern oder zu minimieren – „einer massiven wassergekühlten Stahlplatte, die unter die Starthalterung passt“.

Solche Bemühungen hätten drei Monate zuvor begonnen, sagte der milliardenschwere Unternehmer. Das Plattensystem war nicht rechtzeitig zum Start am 20. April fertig, aber SpaceX machte trotzdem weiter und ging davon aus, dass der Beton unter Starship einen einzigen Start überstehen würde. Das war jedoch nicht der Fall, wie wir am 20. April sahen.

Die Stahlplattenarbeiten wurden seitdem zügig fortgesetzt. Tatsächlich hat das Unternehmen kürzlich eine Prototypenplatte mit der Leistung eines einzelnen Raptors verglichen.

SpaceX hat am Freitag (19. Mai) ein 20-sekündiges Video des Tests getwittert. Als sich am Ende des Clips der Dampf verflüchtigt, scheint die Platte immer noch in einem Stück zu sein – keine leichte Aufgabe, wenn man bedenkt, womit sie zu kämpfen hatte.

„Ein verdammt guter Plasmastrahl!“ Musk twitterte am Freitag als Antwort auf den SpaceX-Tweet.

Ein verdammt guter Plasmastrahl! https://t.co/y8uOTeFlsDM19. Mai 2023

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SpaceX entwickelt Starship, um Astronauten zum Mond und zum Mars zu bringen und in Zukunft den größten Teil, wenn nicht sogar das gesamte Raumfahrtportfolio des Unternehmens zu übernehmen. Die NASA ist von dem Fahrzeug überzeugt und hat es als ersten bemannten Mondlander für ihr Artemis-Mondprogramm ausgewählt.

Der Testflug am 20. April zielte darauf ab, die Oberstufe des Raumschiffs den größten Teil der Erde umrunden zu lassen, was in einer Wasserkatastrophe im Pazifischen Ozean in der Nähe von Hawaii gipfelte. Das ist jedoch nicht geschehen; Die beiden Stufen des Fahrzeugs trennten sich nicht wie geplant, und SpaceX befahl dem Prototyp, sich wenige Minuten nach dem Start hoch über dem Golf von Mexiko selbst zu zerstören.

SpaceX baut auf der Sternenbasis mehrere Raumschiffe und will bald das nächste auf den Markt bringen. Musk sagte kürzlich, dass der nächste Starship-Flug innerhalb der nächsten ein oder zwei Monate stattfinden könnte – vorausgesetzt, das Stahlplattensystem sei bis dahin fertig und die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration gebe grünes Licht für die Mission.

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Michael Wall ist Senior Space Writer bei Space.com und trat dem Team 2010 bei. Er befasst sich hauptsächlich mit Exoplaneten, Raumfahrt und militärischem Weltraum, ist aber dafür bekannt, sich auch mit der Weltraumkunst zu beschäftigen. Sein Buch „Out There“ über die Suche nach außerirdischem Leben wurde am 13. November 2018 veröffentlicht. Bevor Michael Wissenschaftsjournalist wurde, arbeitete er als Herpetologe und Wildbiologe. Er hat einen Ph.D. in Evolutionsbiologie von der University of Sydney, Australien, einen Bachelor-Abschluss von der University of Arizona und ein Abschlusszertifikat in wissenschaftlichem Schreiben von der University of California, Santa Cruz. Um herauszufinden, was sein neuestes Projekt ist, können Sie Michael auf Twitter folgen.

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